Posted on 2008/02/26 鉄の人 Photo Nikon D2H + NOKTON 58mm やっぱ長めのMFレンズでスナップだとピンぼけ多数。 基本的に普段から視野が狭いので画角はこれぐらいがしっくり来る気がしてます。 そういや最近、電車のダイヤが乱れることが多いですね。田園都市線ですが。 原因は電車の故障だったり人身事故だったり、雪や風といろいろですが、時間どおりに走ることがあたりまえになりすぎててちょっと遅れたぐらいでもイライラとストレスになってしまうことが多いようです。 もっっと気を大きく持つようにしなくては。
10年くらい前のある冬の中央線は、定刻どおり動いているときのほうが珍しいくらいで、西八王子の(当時)職場で、電車が動いていると、 「あ!きょうは動いている」 と社員一同、驚いていました。これはちょっとどうかと思いました。 原因はだいたい大雪のせいでしたが、人身事故も中央線はちょっと前まで実に多くて、ぼくは中央線はなるべく乗らないようにしていました(今は乗ります)。
中央線は踏切が多かったりしたんじゃなかったんでしたっけ。ラッシュアワーの混雑も酷いと聞いたような気がします。 田園都市線は地下鉄と地上部分は高架になってて踏切がないから外部要因は少ないはずなんですけど、そろそろ電車の車両も草臥れてきているような気もします。 ぼくも近年は通勤場所が変わって本格的に混む前に下車するのでたいぶ助かってます。
10年くらい前のある冬の中央線は、定刻どおり動いているときのほうが珍しいくらいで、西八王子の(当時)職場で、電車が動いていると、
「あ!きょうは動いている」
と社員一同、驚いていました。これはちょっとどうかと思いました。
原因はだいたい大雪のせいでしたが、人身事故も中央線はちょっと前まで実に多くて、ぼくは中央線はなるべく乗らないようにしていました(今は乗ります)。
中央線は踏切が多かったりしたんじゃなかったんでしたっけ。ラッシュアワーの混雑も酷いと聞いたような気がします。
田園都市線は地下鉄と地上部分は高架になってて踏切がないから外部要因は少ないはずなんですけど、そろそろ電車の車両も草臥れてきているような気もします。
ぼくも近年は通勤場所が変わって本格的に混む前に下車するのでたいぶ助かってます。