もうそろそろ冬タイヤに交換する時期ですね。
メガーヌにして最初の冬の昨シーズンはRSに合うホイールが高すぎて買えず(純正のトロフィ用の18inchが6万弱X4とタイヤが4万弱X4で概算40万！いざとなればタイヤだけ交換という手もなくは無いのだけど後々の交換作業のことを考えるとできるだけホイール付きにしておきたい)、2シーズン目の今年も状況は変わらずで『危なさそうな所へは行かない』という対処方法で乗り切るしかないかなーって諦めかけていた所でRS用の純正17inchホイールをお安く譲っていただけるというありがたい話がありまして、本日いただいてきました。
譲っていただいたYasuさんは先日のFBMでトロフィを入手されたそうで、これがまた黒のRSに似合っていてカッコ(・∀・)イイ。
ただ、18inchにすると17inchのしなやかさが失われ気味になるということで、あんまり飛ばさないから17inchで行くことにします。でも17inchはデザインが『重そう』なんですよね。
ホイールが入手できたとなれば、次はスタッドレス・タイヤですが、帰り道に246沿いの量販店に寄って見てみましたが、225/45R17というサイズはあんまり選択肢がありません。結局ドライでも夏タイヤのように走れるというミシュランのX-ICEにしました。雪道では夏タイヤのようによく滑るという評判(?)は少々心配ですが、まあ、大丈夫でしょう。
マイナーなサイズなので在庫はなく取り寄せで装着は後日ということになりました。
画像はYasuさんの黒RSとトロフィ・ホイール
ついでに先日の12ヶ月点検でワイパーのゴムの交換を勧められていたのですが、純正で使用しているValeoのブレードは耐久性が無いみたいだし、『拭くだけで撥水膜』のスーパーシリコンコートに興味があったのでPIAAのブレードを購入してみました。型番は運転席側がSSU60で助手席側がSSU45ですが、接合部が何種類か入っていて交換も簡単にできます。ホントはフィン付きのが欲しかったのですが、あいにく在庫がないようでしたのでフィン無しのにしましたが、なんかすっきりしすぎカモ。。。

スーパーシリコンコートの効果を確認したいので早く雨が降らないかなあ…