頑張ってみたけど結局直らず

今日はちょっと気温も低めで夕方から曇り空になったので土曜の作業の続き。
 
構造が分かってきたので今度はだいぶ手際がよくなってきた。
前回は下から外してダメだったので今回は上のライトのところのツメから外したら簡単にバンパーがはずれた(・∀・)

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やっと見えたウオッシャーのタンク。右下に付いてるのが問題のポンプ。

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ポンプを取り外してみた(・∀・)

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で、ネット情報にそってばらして掃除と膨らんだバルブのゴムを削ってみて組立してみた。が、、、、期待に反してノズルからはウオッシャー液は飛ばず・・・・

モーターの音はしてるのでこれで治ると思ったんだけどなー。がっくし。
 
 

7 thoughts on “頑張ってみたけど結局直らず

  1. 通りすがりのものです。
    私は昨年、2001年製ルーテシア16vを購入したとき、ウオッシャーポンプが壊れていたので、e-bay ukで購入、格安でした。
    今、e-bay ukでメガーヌのポンプを調べてみましたら、1000円くらいでした。
    paypalに登録されて、購入すれば支払いも安心ですよ。
    RSに合うのはどれかわかりませんが、renault megane washer pumpで検索してみてください。
    ルーテシアの部品はすべて、このe-bay ukで購入しているので、部品交換を負担に思ったことはありません。
    いままでに、エンジンマウント、交換ベルト、ウオーターポンプ、ショック、シフトノブ、ヘッドライト、テールライト、ワイパー等を購入しています。
    もし日本への発送がだめとでても、「セカイモン」からe-bay商品を購入することができます。
    試してみてください。

  2. acchisanさん

    貴重なアドバイスどうもありがとうございます!
    部品的にはRS用とかないので普通のメガーヌ用、というかシトロエン、プジョーと共通の
    パーツなのでディーラーにもふつうにすぐ来るものだと思っていたのですがすでに1ヶ月・・・・

    eBay.ukで検索してみたら£7くらいから互換パーツメーカー製のがいっぱいでてました。
    ただ、日本まで発送してくれる業者は少ないようでした。£15くらいで日本まで発送して
    くれるとこがありましたが、それにプラスして送料でしょうか。
    ディーラーでは18,000円とか言われたのでそれにしても十分安いです。

    せっかくなので色々と検索してみて国内では楽天に出店している業者で4,000円弱の
    ところがありました。多少高いですが、それでも十分にリーズナブル。

    paypalのアカウントは持っているのでeBay.ukで購入もよさそうですが、使ったことない
    のでいろいろ読む必要がありそうで多少敷居が高いの気もしてますが、後々のことを
    考えるとeBayを使用するいい機会かもしれないですね。

    海外通販だとたまにFedExで平日の日中じゃないと届けてくれないなんてことがあったり
    するのが不安要素であったりするので楽天からの購入のほうが気楽かなぁ。。。。

    ちょっと悩んでみます。(レベルの低い悩みですね)

  3. 一式なのでしょうが、18000円とは!!
    幸い近くにヨーロッパ車専門の修理工場があるので、e-bay ukと組み合わせて、ディーラーにはお世話になっていません。
    まあ中古車なので、ディーラーもお世話したくないでしょうけど…。
    ウオッシャーポンプは私も自分でやってみたのですが、無事ウオッシャー液が出たときはうれしかったですね。

  4. たぶん正味ポンプだけだと思います・・・(汗
    それに工賃が6、7千円プラスされるのではないかと。
     
    ディーラーも修理でも利益がでるようにやっているので中古車でもウェルカムと思いますよ。
    最初に買ったディーラーはルノーの販売は止めて日産だけになっちゃったのと家から歩いて100歩
    ほどのところに新しく別系列でルノーディーラーができたのでお世話になってますが
    (価格はともかく)、親切にみてくれてます。

    一番の問題は、たかだかウォッシャーのポンプを交換するのにバンパーまではずさないといけない
    のが面倒なメガーヌの構造ってとこでしょうか(ものぐさなのです)。

  5. 確かにバンパーを外さなければいけないのは大変ですね。
    ルーテシアはワイパー横にタンクがあるのではるかに簡単でした。
    実はメガーヌⅡRSに非常に興味があり、お邪魔していました。
    いつの日か、後期型の3ドアを手に入れたいと思っています。
    実現するかわかりませんが、そのときはご教授よろしくお願い致します。

  6. おお、メガーヌII RSを考えられてますか!それはお目が高い!!
    世間ではデザイン的に好き嫌いがあったようで人気はイマイチだったようですが、
    僕はルケモンのデザインはすごく好きでいまだに飽きません。

    走行性能も、低回転でもぐりぐりトルクがあるので乗りやすいですし、峠道のハンドリングも
    びっくりするくらいシュアーだし、高速になればなるほどフラットで安定するし個人的には
    文句なしです。いい物感は、たぶんゴルフGTIとかのほうが上だとは思いますが、、、、

    ぼくの記録はほぼディーラーまかせでの料金ですが、メンテ費用もある程度ご自分でやられるので
    あれば、かなり節約できると思います。

    これから実働車は減る一方のはずなので希少価値がでるまで乗るつもりです。

  7. 今年の2月頃に、Gooで中古のRSを初めて見て、メガーヌってこんなにかっこよかったのかと。
    同じルケモンデザインの2代目ルーテシアも大好きで、勤め先の駐車場で車を降りたあと、後ろ歩きしながらルケモンが天才であることをいつも確信してます。
    ルケモンデザインの車がもう1台増えることを夢見ています。

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